数控车床和车削中心的差异是我们都在重视的问题,可是很多人却无从找到该方面详细的记载.本文即将借此机会带我们从不同方面更合理的知道数控车床与车削中心的差异,期望更多人从本文得到欲求的信息,更多内容拜见本文详情.
数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和歪斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都选用歪斜导轨。按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标操控，后者是4坐标操控。双刀架卧车多数选用歪斜导轨。
数控车床与一般车床一样，也是用来加工零件旋转外表的。一般能够主动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些杂乱的回转面，如双曲面等。车床和一般车床的工件安装办法根本相同，为了提高加工效率，数控车床多选用液压、气动和电动卡盘。
数控车床的外形与一般车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给体系压体系、冷却和润滑体系等部分组成。数控车床的进给体系与一般车床有质的差异，传统一般车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机经过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因此进给体系的结构大为简化。
数控车床品种繁多，标准不一，可按如下办法进行分类。
按车床主轴位置分类
(1)立式数控车床立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，电动卡盘厂家一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件,柔性制造体系fms。这类机床首要用于加工径向尺度大、轴向尺度相对较小的大型杂乱零件。
(2)卧式数控车床卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控歪斜导轨卧式车床。其歪斜导轨结构能够使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。
按加工零件的根本类型分类
(1)卡盘式数控车床这类车床没有尾座，适合车削盘类(含短轴类)零件。夹紧办法多为电动或液动操控，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪(即软卡爪)。
(2)顶尖式数控车床这类车床配有一般尾座或数控尾座，适合车削较长的零件及直径不太大的盘类零件。
按刀架数量分类
(1)单刀架数控车床数控车床一般都装备有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式主动转位刀架。
(2)双刀架数控车床这类车床的双刀架装备平行散布，也可所以彼此垂直散布。
按功用分类
(1)经济型数控车床选用步进电动机和单片机对一般车床的进给体系进行改造后构成的简易型数控车床，本钱较低，但主动化程度和功用都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。
(2)一般数控车床依据车削加工要求在结构上进行专门规划并装备通用数控体系而构成的数控车床，数控体系功用强，主动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时操控两个坐标轴，即X轴和Z轴。
(3)车削加工中心在一般数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高档的数控车床带有刀库，可操控X、Z和C三个坐标轴，联动操控轴可所以(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。因为增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功用大大增强，除能够进行一般车削外能够进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
其它分类办法
按数控体系的不同操控办法等目标，数控车床能够分很多种类，如直线操控数控车床，两主轴操控数控车床等;按特殊或专门工艺性能可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数控车床等多种。
